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7月24日16：30，隨著一聲長(zhǎng)笛，X9003次列車滿載著日用百貨、復(fù)合地板、大理石、玻璃等物品，從西安新筑車站開出，一路向西駛往哈薩克斯坦的阿拉木圖，成為了我省開行的第100列中亞國(guó)際貨運(yùn)班列。

為落實(shí)國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建國(guó)際物流大通道格局，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)聯(lián)合西安鐵路局，立足絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，自2013年11月28日起，正式開行西安至阿拉木圖中亞國(guó)際貨運(yùn)班列“長(zhǎng)安號(hào)”。截至7月24日，共計(jì)開行100列、5215車，累計(jì)發(fā)運(yùn)出口貨物14萬噸，出口總值約1.85億美元。其中，今年開行54列2819車，同比增長(zhǎng)300%。

經(jīng)過一年半的運(yùn)行，如今，“長(zhǎng)安號(hào)”已成為了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的黃金干線。貨源已由陜西輻射至甘肅、寧夏、山東、江蘇、河北、上海、浙江等地，其中，陜西本地貨源約占30%，外地貨源約占70%。貨物目的地遍布哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞5國(guó)的44個(gè)城市和站點(diǎn)。貨物品類涵蓋工業(yè)原材料、機(jī)械設(shè)備、工業(yè)零配件、建材、食品、輕工產(chǎn)品等六大類，共計(jì)206個(gè)品種。目前，班列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從運(yùn)營(yíng)初期的每月1列到現(xiàn)在每月8列的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，并適時(shí)加開周內(nèi)班列。隨著中亞班列的加密開行，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)正在逐步成為中亞貨物在陜西的聚集、分撥中心，為我國(guó)和中亞、歐洲架起一座經(jīng)濟(jì)合作的橋梁。

為進(jìn)一步提高中亞班列在西安的聚合能力，西安鐵路局將加快鐵路新筑綜合物流中心的建設(shè)進(jìn)度。同時(shí)計(jì)劃在今年8月份開行首趟阿拉木圖至西安的返程班列，將哈薩克斯坦的優(yōu)質(zhì)食用油引入國(guó)內(nèi)，既可實(shí)現(xiàn)中亞班列的往返開行，也可實(shí)現(xiàn)兩國(guó)貿(mào)易真正意義上的互聯(lián)互通。（記者 巨躍先 李艷 實(shí)習(xí)生 喬潔 張蕊婷）

（編輯 張玲玲）