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7日，媒體對西安市長安區(qū)部分公交車停運的情況進行了報道。由于長安客運公司拖欠加氣站450萬元燃氣款，導(dǎo)致加氣站為客運公司的燃氣供應(yīng)減少，從而造成昨天公交車停運的情況。7月8日，記者是得到消息，長安區(qū)政府目前已經(jīng)投入了340萬元，幫助公交公司渡過難關(guān)。目前，停運的公交車已經(jīng)恢復(fù)通行。

新聞回顧：

西安長安區(qū)4字頭公交停運乘客回家繞道咸陽

上午十點左右，記者在西安市長安區(qū)的多條大街上看到，有不少4字頭的公交車已經(jīng)開始營運。在道路兩旁的公交站點，也有不少人正在等車。

等車乘客郭女士：（等）4-04。

記者：要去哪？

等車乘客郭女士：那個子午。

記者：等了多長時間？

等車乘客郭女士：一個多小時了。

404路公交車遲遲不來，郭女士趕緊坐上了另一趟413路公交車。記者發(fā)現(xiàn)，同樣是4字頭的公交車，有些車大概需要十幾分鐘會來一趟，有些需要半個小時，有的甚至?xí)^一個小時。

等車乘客徐先生：（等）4-13。

記者：去哪？

等車乘客徐先生：去清涼寺。

記者：等了多長時間？

等車乘客徐先生：沒有多長時間，大概有十分鐘吧。

等成乘客葛先生：（坐）4-07到靈沼。

記者：（車）好坐不？好等不？

等車乘客徐先生：現(xiàn)在我看（停車）位置，才有了車。

記者：多長時間能等一輛？

等車乘客徐先生：基本上也就是十分鐘。

隨后，記者來到了長安汽車站，和7月7號不一樣的是，今天車站停車場的公交車已經(jīng)開始營運，不時有公交車駛出站外。

西安市長安區(qū)客運公司運調(diào)部部長馬騰波：通過昨天長安區(qū)委區(qū)政府和交通局，晚上連夜進行協(xié)調(diào)，昨天晚上加氣從十一點半，加到今天早上（凌晨）四點。

記者：在哪兒加的？

西安市長安區(qū)客運公司運調(diào)部部長馬騰波：在杜城加氣站加的氣，基本上各個線路都恢復(fù)了，從今天早上的六點半開始全部恢復(fù)。

馬部長說，由于不同鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客流量大小不同，所以目前暫時安排有的車次發(fā)車時間為十幾分鐘一趟，有的半個小時一趟，有的四十分鐘一趟。在之前的采訪中，長安客運公司的負責(zé)人表示，這次公交車停運的原因是客運公司拖欠加氣站450萬元的燃氣費，那么，這些欠款有沒有補上？下一步有沒有長效的解決機制？帶著疑問，記者來到了長安區(qū)交通局。

西安市長安區(qū)交通局運輸管理科辛科長：公司跟加氣站協(xié)調(diào)么，協(xié)調(diào)逐步給人家支付，分批支付，（長安區(qū)）政府現(xiàn)在拿了一部分資金。

記者：多錢？

西安市長安區(qū)交通局運輸管理科辛科長：具體的數(shù)字可能是三百四十萬，政府拿這部分錢不是要（用來）全給你墊付這個加氣款，就是現(xiàn)在加氣這一塊，具體就說是你這個公司還是跟加氣站協(xié)調(diào)，你這個逐步去給人家付，現(xiàn)在就說是，你現(xiàn)在沒有（錢），先拿這一部分錢先維持你的正常營運，到下一步具體后續(xù)怎么樣,(有什么)長效機制怎么樣辦，后頭出來方法，再研究研究具體方案。

(責(zé)任編輯 張玲玲)