
昨日,部分代駕司機相約到代駕公司討要押金
注冊資金只有3萬元,招了400多名司機,并讓他們每人交500元押金共計20余萬元,29歲的馮先生原本以為代駕公司成本低能掙錢,沒想到卻因經(jīng)營不善連連虧損,公司快倒閉了,現(xiàn)在連司機的押金都退不出來。
司機:公司一周前不派單 經(jīng)理關(guān)機
昨日上午11時許,20多名司機趕到鳳城一路雅荷花園小區(qū),他們兼職的單位“西安駿馬汽車代駕服務(wù)有限公司”就在這里,公司從一周前已不派單,有人到公司才發(fā)現(xiàn)門鎖了,經(jīng)理的電話也關(guān)機了。
“我們的押金都還沒退,擔心公司人去樓空,到時候該找誰?!彼緳C們稱,他們?nèi)肼殨r公司要求每人交500元押金,每次代駕公司抽成20%,就從這500元里扣,押金都沒扣完,公司卻要倒閉了,而剩下的押金都還沒退。
“我才接了兩單,現(xiàn)在居然連押金都退不了了?!彼緳C王先生說,他去年年底入職,平時忙,只跑了2單,扣了50元,現(xiàn)在還有450元的押金沒有退。
司機胡先生今年1月份入職,每天晚上7時跑到凌晨12時,幾個月掙了三四千元,押金余額只剩200元,他又補交了500元。隨后出了一次事故公司不愿負擔,自己賠了3000元,后來和公司協(xié)商為他補了500元押金,目前公司還欠他1200元。
據(jù)了解,該公司的代駕司機大都是兼職,由于擔心公司人去樓空,20多位司機昨日集體趕到公司討要押金。
除了司機外,昨日還有兩位客服也趕來討要工資,她們是今年3月15日入職的,每月工資2000元,5月13日公司讓她們離職,但還有一個半月的工資沒有支付,稱暫時沒錢只能打借條。
公司負責人:創(chuàng)業(yè)失敗賠了近40萬元
“我準備申請破產(chǎn),清算登記欠款,以后慢慢再還,但現(xiàn)在我確實沒錢了。”昨日,公司負責人馮先生一個人在公司,面對前來要債的司機,他一臉歉意和無奈。
29歲的馮先生說,他以前是個司機,也干過代駕,后來覺得這一行好,就辭職注冊了一家代駕公司,2011年注冊,注冊資金為3萬元。
馮先生說,公司的經(jīng)營方式是模仿其他代駕公司的,起初雇了10名行政人員:5名業(yè)務(wù)員負責出外宣傳,2人培訓司機禮儀,另有2名客服和1名經(jīng)理。這些員工每月的工資最少需要2萬元,再加上代駕需要酒店服務(wù)員提供客源,每單還要給他們提成10元,維持公司正常運轉(zhuǎn)就需要很大一筆資金,生意最好的時候只能維持正常開銷,其他時候一直在賠錢。
“我沒想到會這么慘,創(chuàng)業(yè)開公司確實不容易。”馮先生說,為了維系公司運營,他向親戚朋友借過錢,自己的車也賣了都賠了進去。馮先生稱,公司共招聘司機400多人,中途有離職的,目前欠司機的押金近10萬元,加上自己投資的,目前大約賠了近40萬。
工商部門:如不退押金 可向工商舉報
“他現(xiàn)在沒錢,我們拿他也沒辦法,這可咋辦?”雖然20多位司機趕到公司,但面對拿不出錢的馮先生,他們也很無奈。
“我覺得他就是拿我們的錢在維系公司運營。”司機劉先生說,這種公司基本沒有資產(chǎn),就是一個空架子,之前還讓他們幫忙介紹司機入職,拉一人獎勵30元,他覺得這種經(jīng)營模式本身就有問題。
記者從省工商局了解到,目前注冊公司確實是零門檻,但為了防止“皮包公司”、“人去樓空”的現(xiàn)象,工商部門對公司注冊實行“寬進嚴管”,通過全省統(tǒng)一的市場主體信用信息平臺向社會公布市場主體相關(guān)事項,一旦公司有違法違規(guī)行為,他們將被納入企業(yè)異常名錄或企業(yè)黑名單并向社會公布,今后法定代表人在貸款、旅游等其他方面都會受到限制。
對于該代駕公司拖欠司機押金一事,工商部門稱,如公司拒不退還司機押金,司機可前往工商部門舉報,他們將對公司進行調(diào)查處理,如果屬實將采取行政手段。如果行政手段仍不能讓其退還押金,還可以走司法程序。
(責任編輯 雷晶)