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地鐵出站口摩的扎堆

進入4月以來，伴隨著天氣回暖、出租車漲價等因素，原本有所收斂的摩的非法載客現(xiàn)象出現(xiàn)回潮。市民常先生反映，摩的最近瘋狂得有點過頭，不僅扎堆拉客，而且漫天要價。

地鐵出站口摩的扎堆

媒體曾多次報道西安地鐵各站點摩的扎堆情況。昨天早高峰，記者剛出地鐵二號線緯一街站，就聽到了摩的司機扯著嗓子的吆喝。

“走不走，把你送一下。韋曲郭杜大學城。”一摩的司機抬手推了一下墨鏡，朝不遠處出站的人群吆喝著。見到獨行的年輕女子，另一名摩的司機則一邊吆喝一邊跟著走，想把女子往自己車上拉。

摩的隨意調(diào)頭也給附近的交通帶來一定壓力。來回穿梭的摩的在緯一街地鐵站口的道路上常常逆行，非常危險。

不到400米要價10元

除了地鐵沿線，各大客運站附近也是摩的集中扎堆的地方。4月起西安出租車調(diào)價，摩的司機便開始漫天要價，一些地方簡直亂得離譜。

昨天上午，記者在城南客運站門口體驗，不到5分鐘就有多輛摩的前來搭訕。記者問最近的地鐵二號線三爻站多少錢，其中3名摩的司機均開口要價10元，其中另外一名相對年輕的摩的司機也給出了7元的價格。這名摩的司機對記者說：“我把你捎過去，你自己走過去好幾站呢，出租車起步價都9元了，就算你7元錢吧，想當于沒漲價的出租車錢?！?/p>

隨后，記者步行從城南客運站走到地鐵二號線三爻站進站口，手機導航軟件顯示，距離僅僅390米。

記者就摩的亂要價現(xiàn)象問了多位摩的司機，一位在西安跑了多年摩的的司機告訴記者：“我們這一行根本沒有啥規(guī)則，門檻低，看見生意都是胡亂要價。隨便一個超市門口載到500米以內(nèi)的小區(qū)門口，只要看見你手里拎著重東西，隨便都是5元錢起步，就是這行情。摩的本來就比出租車貴，就是鉆空子賺錢?！?/p>

怕遲到的上班族是搭乘主力

城市中軸線地鐵站點與附近的不少公交線路都有接駁，但在早晚高峰時段，與龐大的流動人口比起來，承載力仍有不足。

記者看到，每遇地鐵到站，乘客紛紛走出站口時，摩的司機們便爭相拉客。面對這種情況，不少人一開始均予以拒絕，但在等了半天公交車后，又重新回到了摩的?？奎c問起了價錢。

在這些最終乘坐摩的出行的人群中，匆匆趕路怕遲到的上班族成為主力。市民閆女士在高新一家軟件公司上班，昨天早上她下了地鐵，最終就選了搭乘摩的趕往公司。

閆女士說：“早上娃一哭，喂兩口奶我就遲到了。雖然住得近，但是我冒不起險呀，我們單位考勤管得比較嚴，遲到一分鐘就要罰500元。雖然我也知道坐摩的不安全，但也管不了這么多了。就那么點死工資，得算計生活成本不是。打不上車，坐公交來不及，只好一咬牙豁出去了?！?/p>

對于摩的非法載客完全無視交規(guī)的行為，市民周先生說：“一旦發(fā)生事故，摩的司機才不管你死活，小事故拉起車就走了，沒牌子沒備案根本找不到。大事故那可就是人命關天的事。去年夏天我就親眼目睹一年輕女孩搭乘黑摩的，在環(huán)城南路東門外發(fā)生事故。那時候東門外下穿隧道還正在施工，摩的超車瞬間鉆進工地正在倒車的水泥罐車底下，瞬間人就沒了，看得我難受了很久。”

（責任編輯 雷晶）