發(fā)現(xiàn)大客車非法營運(yùn)后，西安臨潼區(qū)交通運(yùn)輸管理站三名工作人員未按規(guī)定處理，僅處罰了3000元后即予放行。20多天后，這輛大客車在陜西淳化縣境內(nèi)墜崖，釀成35人死亡、11人受傷的特大交通事故。昨天，韓某某等三名交管站人員濫用職權(quán)案，在西安碑林法院開庭審理。
案情回顧 大巴車失控墜崖致35人死亡
今年5月15日，陜西淳化縣境內(nèi)，一輛乘坐46人的陜B23938大巴車失控墜崖，致35人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失2300余萬元。
5月16日，國務(wù)院成立事故調(diào)查組，開展事故調(diào)查工作。
事故被定性為一起嚴(yán)重的生產(chǎn)安全責(zé)任事故，直接原因是大巴車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況嚴(yán)重不良，行經(jīng)下陡坡、連續(xù)急彎路段時(shí)，因制動(dòng)力不足造成車速過快，行至發(fā)生事故的急彎路段時(shí)達(dá)到59公里/小時(shí)，在離心力作用下出現(xiàn)側(cè)滑，失控沖出路面翻墜崖下。
事發(fā)時(shí)，車頭猛烈撞擊地面，造成乘客向前翻倒，由于座椅與車身連接強(qiáng)度不足，70%的座椅發(fā)生脫落，砸壓乘客，進(jìn)一步加重了傷亡后果。
20名有關(guān)責(zé)任人已移送司法機(jī)關(guān)。事故調(diào)查報(bào)告稱，在事故發(fā)生前的4月20日，臨潼區(qū)交通運(yùn)輸站稽查三名工作人員對事故車輛的行政處罰存在問題后，仍指使有關(guān)人員偽造執(zhí)法文書，成為事故的原因之一。
公訴機(jī)關(guān) 以濫用職權(quán)罪追究刑責(zé)
昨天的庭審中，公訴人當(dāng)庭指控，今年4月20日上午9點(diǎn)，被告人韓某某帶領(lǐng)運(yùn)政管理員、被告人孫某某、張某及其工作人員李某，在臨潼區(qū)斜口收費(fèi)站附近檢查營運(yùn)車輛的過程中，發(fā)現(xiàn)陜B23938大客車在沒有道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的情況下營運(yùn)，屬非法營運(yùn)，故讓該車停到路邊接受處理。
韓某某的同事龐某某替該車主說情，要求不扣車，并讓龐某某的朋友焦某某代車主去找韓某某接受處理。韓某某遂允諾，并在未責(zé)令停止經(jīng)營、暫扣車輛的情況下，將龐某某的朋友帶回辦公室處理此事。
韓某某、孫某某商議，將處罰數(shù)額確定為3000元。韓某某告知被告張某制作法律文書，張某明知僅處罰3000元不符合法律規(guī)定，未提出異議，并僅制作了詢問筆錄和行政處罰決定書。
“5·15”事故發(fā)生后，韓某某、張某又聯(lián)系了焦某某，補(bǔ)充制作了虛假行政處罰法律文書，隱瞞了違法處理事故車輛的事實(shí)。
公訴人指控，三名被告在沒有經(jīng)交通運(yùn)輸管理站領(lǐng)導(dǎo)同意和例行審批、集體討論程序的情況下，違反法定程序和規(guī)定，濫用職權(quán)，既未按照法律規(guī)定作出責(zé)令違法車輛停止?fàn)I運(yùn)的決定，并采取相關(guān)暫扣措施，又擅自降低處罰標(biāo)準(zhǔn)，放縱該車?yán)^續(xù)從事非法營運(yùn)活動(dòng)?！霸诖韲倚旭偣芾砺殭?quán)時(shí)，超越職權(quán)，違反規(guī)定處理公務(wù)，致使公共財(cái)產(chǎn)和人民利益遭受重大損失，應(yīng)當(dāng)以濫用職權(quán)罪追究三人的刑事責(zé)任?！?/p>
庭審持續(xù)了4個(gè)小時(shí)，控辯雙方還圍繞案情爭議焦點(diǎn)進(jìn)行了辯論、質(zhì)證，審判長宣布休庭，擇日宣判。（記者 宋雨 吳岸彪）
（編輯 張玲玲）
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