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是工作失誤還是有意誤導(dǎo)?吳起交警隊區(qū)間測速遭質(zhì)疑
2015-11-09 15:04:18 來源:新絲路雜志

志吳路段沒有限速碼數(shù)的測速牌

志吳路段沒有限速碼數(shù)的測速牌

在日常駕駛中,司機(jī)們都會發(fā)現(xiàn)道路上不時會有測速提示牌,有些路段的提示牌提示前方某具體位置有測速,有些則提示前方的是區(qū)間測速。通常,監(jiān)控測速前500米內(nèi)地方都會樹立限速標(biāo)識牌,以警示駕駛?cè)诵旭偹俣?。然而,新絲路工作人員近日發(fā)現(xiàn)在吳起到延安方向的志吳路段,其監(jiān)控區(qū)間測速沒有限速標(biāo)示,給過往車輛造成了很大困擾。

10月28日,新絲路工作人員在吳起縣到延安方向的省道(志吳路段)發(fā)現(xiàn),有一個全段12千米的區(qū)間測速,測速牌上顯示設(shè)立方為吳起縣交警大隊。然而新絲路工作人員發(fā)現(xiàn)無論是區(qū)間測速起點的前1公里處,還是在區(qū)間測速的標(biāo)牌位置,以及區(qū)間測速終點附近,都沒有發(fā)現(xiàn)設(shè)立相關(guān)的限速碼數(shù)。那么,過路車輛路過此處的車速究竟為多少?如何知曉前方設(shè)有監(jiān)控設(shè)備?對此,新絲路工作人員做了相關(guān)調(diào)查。

在區(qū)間測速的起點位置,新絲路工作人員在半小時內(nèi)觀察到,路過監(jiān)測區(qū)約有五十多輛車。凡是注意到有監(jiān)測設(shè)備的車輛,在臨近時會即刻減速,速度不一,約在40—60碼之間,但大多數(shù)司機(jī)在此的駕駛速度至少在70碼,有的甚至超過90碼。

在相對安全的地帶,新絲路工作人員向路過的幾位司機(jī)師傅詢問情況,多人表示,此處的確存在限速碼數(shù)不清的問題,只能憑感覺或是駕駛過程中的具體情況而減速行駛,多人在此出現(xiàn)過違章超速的記錄。一名吳起縣的司機(jī)師傅介紹到,對于經(jīng)常跑這一帶的當(dāng)?shù)厝?,由于路況熟悉,都知道此處的限速為60碼,因為沒有明顯的標(biāo)志,很多途徑此地的外地人就會超速行駛,或是臨近監(jiān)控設(shè)備時突然發(fā)現(xiàn)而急剎車,相對來說非常危險。

新絲路工作人員還注意到,整個區(qū)間監(jiān)測的路段中,只在起點和終點中間地帶有一個限速40碼的標(biāo)示牌,存在限速不清而誤導(dǎo)廣大駕駛?cè)说那闆r。

隨后,新絲路工作人員向延安市吳起縣交警大隊對這一問題做了反映,希望能引起相關(guān)部門的重視,但截至本刊發(fā)稿之前,亦未收到相關(guān)回復(fù)。(李成東 賈建平)

(編輯 張玲玲)

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