今年9月22日已經(jīng)是中國城市第九個“無車日”,而昨日記者采訪時發(fā)現(xiàn),竟有一些市民不知道“無車日”。記者了解到,目前,西安市每平方公里3400輛車,日排污染物730余噸,而3萬名有車群體固定騎公共自行車,每天節(jié)省12萬余元出行成本。
部分市民不知道“無車日”
昨天,記者在翠華南路和雁展路十字,針對“無車日”采訪公共自行車使用情況時,家在附近某村的四名男子好奇地問,“無車日是不是不讓所有車行駛了?”旁邊騎公共自行車正接受記者采訪的大學生小馬說,是為了增強人們的環(huán)保意識,了解汽車對城市環(huán)境造成的危害,鼓勵人們選擇步行、自行車和公共交通工具等綠色交通方式出行,不要過于依賴小汽車。
每平方公里3400輛車 日排污染物730余噸
記者了解到,截至今年6月底,西安市機動車保有量超過215萬輛,近3年增長達100萬輛。
目前,西安市共有機動車駕駛?cè)斯?19萬,占全市人口近40%。全市90%的機動車都集中在主城區(qū),城區(qū)車輛密度達每平方公里3400余輛,遠郊縣區(qū)的機動車只占10%。而與西安城市規(guī)模相近的成都,城區(qū)車輛只占全市車輛的45%,西安的城區(qū)車輛密度僅次于每平方公里3800輛的北京。根據(jù)西安市2014年機動車保有量數(shù)據(jù),參考《中國機動車污染防治年報(2014年)》的平均值,推算出西安市小型載客汽車每天可排放730余噸污染物。
公共自行車每天節(jié)省12萬元出行成本
記者從西安城市公共自行車公司獲悉,目前,該公司已建設(shè)運營1166個服務(wù)站點,投入使用公共自行車30899輛。公共自行車租賃卡辦理已達43萬張,日平均使用量22.5萬人次,其中3萬人為固定有車群體,按照每人每次使用公共自行車3公里,上下班往返共6公里,按一輛平均油耗10升計算,3萬人一人一天6公里就是18萬公里,油耗省了1.8萬升。僅此一項,每天為西安市民節(jié)省出行成本12.89萬元;減少道路占用3萬次,每天相當于分擔了3.68千米的6車道城市道路高峰小時飽和交通量,每天減少碳排放45000公斤。
9月22日,公交部門將邀請市民代表、大學生代表、游客參觀公共自行車項目,并組織大家參與自行車騎行活動?!盁o車日”,你準備好了嗎?(記者 趙麗莉)
(編輯 張玲玲)