9月9日中午，新建路中心廣場對面的馬路邊上，一名收費(fèi)管理員正在收費(fèi)。
近日，西部網(wǎng)連續(xù)報道榆林中心城區(qū)違規(guī)收停車費(fèi)問題。然而時至9月9日，城區(qū)亂收停車費(fèi)的行為還在繼續(xù)，多個職能部門仍未明確表態(tài)如何制止和清理違規(guī)收費(fèi)行為。
9日下午，榆林市物價局緊急約談涉事的三家停車收費(fèi)公司，同時跟交警、城管部門進(jìn)行溝通，將盡快解決中心城區(qū)的停車費(fèi)問題。但仍有一些疑問待解。
疑問一：究竟是什么人在收費(fèi)？
在記者采訪過程中，膚施路的停車收費(fèi)員均稱是從別人處承包來的，每個車位每天1.2元到3元不等，按每個季度給上家繳納管理費(fèi)。
據(jù)膚施路上一名收費(fèi)員介紹，“十來個停車位，每天要給別人交30塊錢?！睘榱顺邪@些停車位，她還押了500元押金。
這位阿姨拒絕透露把押金和租金交給了誰，“我一個字也不認(rèn)識，能從政府里面（承）包出來，說明肯定不是一般人?！?/p>
而在在新建南中心廣場對面的路邊，一名身著藍(lán)色“停車收費(fèi)”工作服，胳膊上套著紅袖套的中年男子9日下午還在收費(fèi)，他說：“這是公司讓收的?！?/p>
對當(dāng)記者問及“是否知道不讓收費(fèi)的新聞”時，這位收費(fèi)員回答，“手機(jī)上看的那（停車暫不收費(fèi)）是微信假信息，不是新聞，如果政府真不讓收費(fèi)了，公家肯定給我們說，把我們的錢退了，我們就不收了，到現(xiàn)在也沒人通知我們?！?/p>
在收費(fèi)員給記者提供的發(fā)票上蓋著“榆林市大千市政服務(wù)有限公司發(fā)票專用章”，記者致電陜西省地方稅務(wù)局，查詢得知該發(fā)票系榆林市大千市政服務(wù)有限公司在2015年6月份才領(lǐng)購的，至于發(fā)票用途，地稅局工作人員稱是“定額發(fā)票是通用的”。
當(dāng)記者致電榆林市大千市政服務(wù)有限公司的法人代表吳某時，接電話的人稱“你打錯了”。
據(jù)榆林市綜合執(zhí)法局工作人員介紹，在執(zhí)法局過去管理的時候，除去新建路和濱湖路上計時收費(fèi)給三家公司（榆林市恒越市政服務(wù)有限公司、榆林市管好家物業(yè)有限公司、榆林市大千物業(yè)管理有限公司）承包出去外，其余的基本由個人承包負(fù)責(zé)。
那么從2014年8月1日起，榆林市物價局給榆林市綜合執(zhí)法局批復(fù)的收費(fèi)許可過期，到去年年底榆林市綜合執(zhí)法局與相關(guān)公司解除委托管理協(xié)議，一直到現(xiàn)在，究竟什么人允許這些所謂的停車管理員明目張膽收費(fèi)？
疑問二：哪些部門負(fù)責(zé)清理亂收費(fèi)行為？
榆林市綜合執(zhí)法局市容管理科尚姓負(fù)責(zé)人說，去年年底就跟榆林市恒越市政服務(wù)有限公司等三家公司解除了中心城區(qū)路沿石以下區(qū)域的收費(fèi)的合同，也下發(fā)了禁止收停車費(fèi)的通知。
對于如今停車管理員還在收費(fèi)的現(xiàn)象，該負(fù)責(zé)人稱，“我們已經(jīng)通知不準(zhǔn)收費(fèi)了，目前這些區(qū)域已經(jīng)移交給交警部門管理了?！?/p>
榆林市交警支隊交管科的負(fù)責(zé)人則稱在新的管理辦法出臺前，路邊臨時停車泊位，暫時不收取費(fèi)用，如有停車收費(fèi)，屬于亂收費(fèi)，屬于違規(guī)收費(fèi)，“涉及到這個問題，應(yīng)該由物價部門來管理?！?/p>
9月8日，榆林市交警支隊工作人員再次表態(tài)，將盡快《榆林市中心城區(qū)路內(nèi)臨時停車泊位管理辦法》，在辦法未出臺前，收費(fèi)行為必須暫停。
9日下午，西部網(wǎng)記者聯(lián)系到了榆林市物價局副局長賀楓，他表示，已緊急安排工作人員對涉事的三家公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，如有違規(guī)違法收費(fèi)行為，將責(zé)令立即停止收費(fèi)。也在跟交警、城管部門進(jìn)行溝通，將盡快解決中心城區(qū)的停車費(fèi)問題。
同時賀楓也指出，如果收停車費(fèi)不是公司行為，而都是個人行為，可能需要公安、綜合執(zhí)法等多部門聯(lián)合行動。
未經(jīng)批準(zhǔn)違規(guī)收取停車費(fèi)，侵占的是公共資源，損害的是群眾利益。目前情況下，究竟誰來如何規(guī)范管理？又何時能給群眾交出一份滿意的整改答案？
疑問三：違規(guī)收來的資金流向何處？
據(jù)了解，榆林市綜合執(zhí)法局此前曾委托三家公司（榆林市恒越市政服務(wù)有限公司、榆林市管好家物業(yè)有限公司、榆林市大千物業(yè)管理有限公司）在新建路和濱湖路主干道上實行計時收費(fèi)。
官方統(tǒng)計，紅山路至人民路北側(cè)的225個車位委托給榆林市管好家物業(yè)有限公司管理；人民路南至鐘樓巷北的163個車位委托給榆林市大千物業(yè)管理有限公司管理；鐘樓巷北至榆陽路被的220個車位委托給榆林市恒越市政服務(wù)有限公司管理。
據(jù)保守估算，每個停車位每天被停放3小時，這608個車位在過去一年的時間里將收費(fèi)逾130萬元。據(jù)知情者透露，實際的收入，要遠(yuǎn)大于這個數(shù)目。
9日上午，記者致電榆林市恒越市政服務(wù)有限責(zé)任公司的法人代表高某，但其拒絕就停車場收費(fèi)的問題作出評論和回復(fù)，稱“不方便接受采訪”。
據(jù)榆林市綜合執(zhí)法局的工作人員透露，除新建路和濱湖路的計時收費(fèi)的停車位外，其余干道上還有1230多個停車位，這些則均由個人承包。
這些車位按照每個車位每天被停放2次計算，每次停車收取2元，在去年一年里能收入將近180萬元。
據(jù)榆林市綜合執(zhí)法局內(nèi)部工作人員透露，以前收取的停車費(fèi)要交給財政一部分。但去年年底更換管理方后，委托公司收費(fèi)合同解約后，便不再向財政部門上交。
在過去的一年里，依靠停車位這個“大蛋糕”，究竟違規(guī)收取了多少費(fèi)用？又流向了何處？（記者 馬廣浩 李明）
（編輯 張玲玲）
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