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近日，陜西省政府印發(fā)《陜西省物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2015-2020年)》，部署加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，建立和完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系，提升物流業(yè)發(fā)展水平，為全面建成小康社會提供物流服務(wù)保障。

到2020年打造服務(wù)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)國家A級物流企業(yè)達到100家

《規(guī)劃》提出，到2020年，要基本建成體系完整、布局合理、技術(shù)先進、綠色環(huán)保、安全高效的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，全面形成國際國內(nèi)物流同步、實體虛擬物流融合、制造物流聯(lián)動發(fā)展的新格局，將物流業(yè)打造成我省服務(wù)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)，將陜西打造成為“一帶一路”國際商貿(mào)物流中心。到2020年，降低全社會物流總費用占GDP比率至14%左右，比現(xiàn)在再降低約2個百分點；全省貨運總量年均增長8%左右，達到25億噸，鐵路貨運比重達到25%左右，航空貨郵吞吐量達到30萬噸；物流業(yè)增加值平均增速比GDP增速高2—3個百分點，占GDP的比重提高約1個百分點，國家A級物流企業(yè)達到100家，5A級企業(yè)達到10家，物流企業(yè)平均利潤率提升2個百分點左右。

以大西安為核心打造“1—3—6”型節(jié)點城市物流配送網(wǎng)絡(luò)

《規(guī)劃》明確，要加快培育壯大物流企業(yè)，積極引進日本運通等物流、阿里巴巴等電子商務(wù)在我省設(shè)立總部機構(gòu)，提升我省物流業(yè)集散能力和開放水平；全力構(gòu)筑物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，以大西安為核心節(jié)點，寶雞、榆林、安康三市為一級節(jié)點，銅川、渭南、延安、漢中、商洛、楊凌六市（區(qū)）為二級節(jié)點，各縣（區(qū)、市）為三級節(jié)點，打造“1—3—6”型節(jié)點城市物流配送網(wǎng)絡(luò)；力爭在航空物流和新型業(yè)態(tài)發(fā)展領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)較大突破，謀劃西安咸陽機場三期規(guī)劃，爭取國家第三、五、八航權(quán)試點；全面提升貨物處理、園區(qū)聚集、信息集成、口岸通關(guān)和供應(yīng)鏈金融能力，引進青島港等港口辦事處和國際知名公司入駐，扶持創(chuàng)建10個左右國家級示范物流園區(qū)；確保消費品、工業(yè)品、大宗商品、電商物流和對外貿(mào)易暢通，全力打造全國快遞企業(yè)總部基地，爭取到2020年，全省年快遞業(yè)務(wù)量達到10億件，快遞業(yè)年收入達到100億元。

《規(guī)劃》要求，要加強物流政策落實情況督促檢查力度，列出清單，逐項落實；物流業(yè)用地享受工業(yè)倉儲用地政策；加快建立包括財政出資和社會資金投入在內(nèi)的多層次擔(dān)保體系，研究設(shè)立省物流產(chǎn)業(yè)投資基金等。（記者 陳艷）

（編輯 張玲玲）