今年8月25號(hào)，歇業(yè)五年的康復(fù)路批發(fā)市場(chǎng)逐步恢復(fù)營(yíng)業(yè)。但是，由此帶來(lái)的占道經(jīng)營(yíng)和各種交通亂象，讓人不得不再次思考，這樣的一個(gè)大型批發(fā)市場(chǎng)，放在城市的主城區(qū)是否合適呢？
西安康復(fù)路新批發(fā)市場(chǎng)亮相 交通頑疾仍然存在
記者看到，新的康復(fù)路批發(fā)市場(chǎng)已經(jīng)搬進(jìn)了大樓里，但是，還是有部分商家，出店經(jīng)營(yíng)。臺(tái)階上的人行道，成了消費(fèi)者挑選商品的場(chǎng)地。因?yàn)榕赃吂さ卣谑┕?，道路變得更加狹窄，來(lái)回穿梭的人力三輪車(chē)，讓這個(gè)狹窄的通道不時(shí)發(fā)生擁堵。
三輪車(chē)司機(jī)：走了走了，背靠好，走了哦。
康復(fù)路批發(fā)市場(chǎng)門(mén)前的長(zhǎng)樂(lè)路是西安市城區(qū)的主干道，交通壓力大。即使這樣，很多三輪車(chē)和私家車(chē)隨意?？?，裝卸貨物。個(gè)別三輪車(chē)甚至在車(chē)流中逆行。交通部門(mén)設(shè)置的公交專(zhuān)用道基本荒廢，公交車(chē)不得不在快速車(chē)道上行駛。
公交車(chē)司機(jī)：這塊的三輪車(chē)特別多，三輪車(chē)、摩托車(chē)太多了。
公交車(chē)司機(jī)：基本上進(jìn)不來(lái)，小車(chē)都停滿了，根本進(jìn)不來(lái)。
記者：常年這樣？
公交車(chē)司機(jī)：一直這樣。
因?yàn)闋I(yíng)業(yè)面積大，很多消費(fèi)者選擇乘坐三輪車(chē)前往批發(fā)城個(gè)別商品區(qū)。眼前這輛三輪車(chē)竟坐了四個(gè)大人還有兩個(gè)小孩。
西安市民：特別亂。
記者：在這被堵過(guò)嗎？
西安市民：堵過(guò)。
西安市民趙先生：比較亂，特別是拉人的車(chē)子很多。拉貨的、拉人的，撞到人有點(diǎn)小摩擦。
2010年，因消防安全、道路拓寬等因素，康復(fù)路市場(chǎng)停業(yè)改造。沒(méi)想到，改造完之后的康復(fù)路批發(fā)市場(chǎng)，交通頑疾仍在，給市民出行帶來(lái)不便。
關(guān)注：30年成熟市場(chǎng)能否一“搬”了之？
康復(fù)路批發(fā)城，在方便市民購(gòu)物的同時(shí)，也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。2010年的停業(yè)改造對(duì)于商戶和政府都是一次重新選擇的機(jī)會(huì)，但如今，政府為何實(shí)施原地改造而不是重新搬遷呢？康復(fù)路，搬遷起來(lái)究竟有何困難？
與康復(fù)路一樣，西安市豐慶路小食品批發(fā)城位于豐慶路南北兩側(cè)，這里的交通通行狀況將直接影響主城區(qū)的交通通行能力。上午十點(diǎn)，記者在這里看到，由西向東的兩個(gè)車(chē)道，儼然變成了停車(chē)場(chǎng)。不少私家車(chē)隨意將車(chē)停在路中間裝卸貨物，個(gè)別商戶用小推車(chē)?yán)浳?，正?zhǔn)備橫穿馬路。路兩邊的人行道也基本被各種貨物占據(jù)著。
與此相反，2008年，西安市城墻內(nèi)最后一個(gè)馬路市場(chǎng)——炭市街海鮮批發(fā)城，整體搬遷到西安市西二環(huán)方欣水產(chǎn)副食品市場(chǎng)。搬遷完成后，炭市街周邊尤其是東大街的交通環(huán)境恢復(fù)暢通。
那么，康復(fù)路批發(fā)城能否復(fù)制炭市街的搬遷案例呢？對(duì)此，康復(fù)路批發(fā)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者，2010年，政府對(duì)康復(fù)路實(shí)施改造只有一種方案：將原有的馬路市場(chǎng)，還路于民，在馬路上方，建設(shè)三層連接?xùn)|西大樓的改造計(jì)劃。但由于其他原因，改造方案在執(zhí)行過(guò)程中，打了折扣。馬路上方連接?xùn)|西大樓的三層商貿(mào)區(qū)，沒(méi)能按計(jì)劃實(shí)施。但在管理方面，康復(fù)路市場(chǎng)管理所對(duì)商戶的經(jīng)營(yíng)行為有著嚴(yán)格的規(guī)定。
西安市新城區(qū)康復(fù)路市場(chǎng)管理所支部書(shū)記劉沛：白天高峰期是不允許進(jìn)出貨物，主要集中在早上的7點(diǎn)之前，和晚上的9點(diǎn)以后。我們臨街商鋪是有明確規(guī)定，是不允許出店經(jīng)營(yíng)的，在這方面我們也要加強(qiáng)管理。
大型批發(fā)城的發(fā)展離不開(kāi)物流集散樞紐，康復(fù)路批發(fā)城正是依托三府灣客運(yùn)站和原來(lái)的城東客運(yùn)站才有了今天的發(fā)展。目前西安的其他地段，沒(méi)有這樣好的物流中心。
西安市新城區(qū)康復(fù)路市場(chǎng)管理所支部書(shū)記劉沛：因?yàn)榭祻?fù)路市場(chǎng)不是單純的一個(gè)市場(chǎng)這么簡(jiǎn)單，它是整個(gè)一個(gè)商圈，而且康復(fù)路商圈形成現(xiàn)在這個(gè)繁華局面，可能是通過(guò)幾十年的，多少人的辛苦努力才有今天這個(gè)成績(jī)，現(xiàn)在單純的搬到別地方去，可能非常不現(xiàn)實(shí)。
現(xiàn)如今的康復(fù)路批發(fā)城，已經(jīng)不再是人們腦海中單單只有一家康復(fù)路批發(fā)城那么簡(jiǎn)單，由它帶動(dòng)起來(lái)的周邊數(shù)十家批發(fā)城已經(jīng)形成了一個(gè)巨大的商業(yè)圈?？祻?fù)路市場(chǎng)管理所估計(jì)，如今的康復(fù)路商業(yè)圈至少帶來(lái)了十萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。如此大的商業(yè)規(guī)模，加上康復(fù)路地鐵站的開(kāi)通，以及周邊大型醫(yī)院帶來(lái)的通行壓力，這里的交通環(huán)境確實(shí)不盡人意。
西安市新城區(qū)康復(fù)路市場(chǎng)管理所支部書(shū)記劉沛：因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在進(jìn)到新的康復(fù)路市場(chǎng)以后呢，路面上的這部分管理權(quán)我們并沒(méi)有。所以我們會(huì)配合有關(guān)部門(mén)，包括執(zhí)法，包括交警隊(duì)這些相關(guān)的執(zhí)法部門(mén)，我們會(huì)大力配合，共同把這個(gè)地方治理好。
（編輯 張玲玲）
掃一掃上新西部網(wǎng)
不良信息舉報(bào)窗口
